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क्रोमियम डायमंड कोटिंग पिस्टन रिंग (सीडीसी)

December 30, 2021

के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर क्रोमियम डायमंड कोटिंग पिस्टन रिंग (सीडीसी)

कोटिंग का सबसे आम प्रकार पिस्टन के छल्लेइन नुकसानों को खत्म करने के लिए क्रोम प्लेटिंग का इस्तेमाल किया जाता है।हालांकि, इन कठोर परिस्थितियों में, क्रोम चढ़ाना पर्याप्त नहीं है।क्रोम चढ़ाना के बाद उपयोग की जाने वाली कुछ अन्य सामान्य कोटिंग्स टिन, मोलिब्डेनम, निकल, फॉस्फेट और नाइट्रेट हैं।

डीएलसी कोटिंग सुनिश्चित करती है कि बहुत कम घर्षण और कंपन संभव न्यूनतम स्तर तक कम हो जाए।घर्षण कम हो जाता है और पहनने का प्रतिरोध बढ़ जाता है।डीएलसी कोटिंग इसकी विशेषताओं के कारण पर्यावरण के अनुकूल है।इसमें मजबूत रासायनिक बंधन होते हैं और यांत्रिक तनाव के तहत टूटते नहीं हैं।वे क्रिस्टलीय नहीं हैं, वे अनाकार हैं।यह सामग्री इसकी संरचना के कारण एक बहुत मजबूत सामग्री है।अन्य कोटिंग्स की तुलना में, यह घर्षण के लिए अधिक प्रतिरोधी है।

कोटिंग विवरण

> टाइप करेंical बहुपरत संरचना

> डायमंड पार्टिकल्स इनलाकोटिंग जाल और छिद्रों में आईडी

 

कोटिंग विशेषता

> उच्च पहनने के प्रतिरोध, सीसीसी कोटिंग की तुलना में 200% की वृद्धि हुई है

> उच्च थर्मल स्कफ प्रतिरोध, 290 ℃ रिंग ग्रूव टेम्परेचर तक कोई स्कफिंग नहीं;

> उच्च यांत्रिक भार को सहन करें, उच्च दहन दबाव के तहत अच्छे प्रदर्शन के साथ सीसीसी कोटिंग की तुलना में 20% की वृद्धि हुई

 

पिस्टन की अंगूठी डीएलसी कोटिंग विशेषता

> कम तेल खपत के लिए तेल फिल्म वितरण में सुधार के लिए ओडी पर असममित बैरल आकार

> तेल की खपत को कम करने के लिए नीचे की ओर छोटा कक्ष (0.15max) या तेज धार (अर्ध-जड़ना चढ़ाना)

> रिंग ग्रूव में कार्बन जमा को खत्म करने के लिए कीस्टोन या आधा-कीस्टोन अनुभाग

 

लागू सामग्री

> तन्य कच्चा लोहा

> मिश्र धातु इस्पात या नाइट्राइड स्टेनलेस स्टील

 

विशिष्ट आवेदन पत्र

> यूरो और उससे ऊपर के डीजल इंजन के टॉप रिंग की सिफारिश की गई है

> उच्च संपर्क दबाव के साथ टेपर लैंड एंड स्टेप लैंड ऑयल कंट्रोल रिंग अनुशंसित

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